目前常用的瀝青路面灌縫工藝分為不開槽灌縫和開槽灌縫兩種類型。
開槽
采用專用開槽機,根據(jù)裂縫寬度和深度,調(diào)整開槽寬度和深度,對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強調(diào)的是,當(dāng)瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時,不宜進行開槽處理,而應(yīng)直接進入下一步的工藝,即填縫。
吹掃
采用強力風(fēng)機吹掃槽內(nèi)及裂縫邊浮沉及松散材料,要求滿足槽(或裂縫)內(nèi)及裂縫兩側(cè)寬度3公分(cm)范圍內(nèi)無浮沉、無松動,使灌縫后能達到更好的粘結(jié)強度和修補效果。
預(yù)熱
密封膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時使用。低溫下使用可能會降低粘性,由于裂縫處水氣太多,如果低于4℃,可以使用適當(dāng)?shù)姆椒訜幔员WC達到要求限度,必須要確保裂縫干燥,無水和雜物。密封膠溫度應(yīng)保持在安全加熱溫度,密封膠應(yīng)由**人員檢驗確保粘性。
灌縫膠灌縫
灌縫膠加熱至灌入溫度,用灌縫機帶有刮平齊的壓力噴頭將灌縫膠均勻后灌入槽內(nèi),為保證灌縫膠溫度不降低,出料管道應(yīng)裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫,或在裂縫兩側(cè)拖成5厘米寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應(yīng)該是連續(xù)的,如出現(xiàn)未完成填縫的裂縫需要再次進行填縫處理。
開放交通
根據(jù)氣溫條件冷卻10-20分鐘后開放交通,為了防止車輪粘起灌縫膠,有時在灌入灌縫膠后可以在其上撒上些細沙。
高溫型灌縫膠根據(jù)氣候條件,研發(fā)了0℃和-10℃兩款產(chǎn)品
低溫型灌縫膠根據(jù)氣候條件,研發(fā)了-20℃和-30℃兩款產(chǎn)品
灌縫膠性能
道路專用灌縫膠具有良好的高溫穩(wěn)定性及低溫抗脆裂性。夏季70~~90℃高溫不熔化、不流淌;冬季-20~-30℃低溫不開裂、不脫落。
道路專用灌縫膠產(chǎn)品的膠含量比一般產(chǎn)品多,單位重量的體積就更大,所以可以比同類產(chǎn)品多灌縫5%到10%。
道路灌縫膠具有極高的抗水損能力和耐老化性,使用壽命更長,可保二到三年,減少養(yǎng)護次數(shù)。更省人力、物力,年節(jié)約成本40%。